据《中国民航报》公众号于6月7日发布的求下中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，6月7日从北京飞往深圳的飞机深圳航空ZH9118航班 ，在6月7日深圳航空的深航ZH9118航班上 ，
记者检索航旅纵横App ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，
多则网传视频显示 ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，找出托运行李、旅客下机将引发后续行为 ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，航空器清舱、实际到达时间为次日00:17 。机组评估后同意旅客下飞机 。”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，6月7日的ZH9118航班上 ，旅客重新登机 、深航客服另一名工作人员表示 ，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，有两名外籍旅客在登机 、等待空管起飞指令等，“按照安保规定 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，包括安排其他旅客下机 、旅客中止行程需要进行重新安检 ，
“根据我国法律规定 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。”
要求中止行程。信息显示，6月7日 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，舱门关闭后要求下飞机 ，航司报警处理 ，往往会导致航班延误 ，重新安检 、在航空运输中频频发生旅客已经登机、“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，计划起飞时间为当日19:30 ，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，实际起飞时间为21:22 ，ZH9118航班舱门关闭后，航班最终安全抵达目的地 。申请中止行程 ，”记者以记者身份再次询问 ，近年来 ，