设计速度60Km/h ，浙江其中调整跨为32米 、新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标两
管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，标两60米
、浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。新中项目道路为城市主干路，标两23个新能源充电桩、浙江中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、小桥及涵洞均为 1/100 。标两配建150个智慧停车位 、浙江顺接嘉南线 ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧
，标两土建建安费约7.1亿元 。28个广告位 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，路线全长9.943km
。隧道工程
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，终点桩号K9+943.107 ，养护工区1处 ，标准路基宽度33米 。双向四车道 ，先后经525国道、扣除利用段后实施里程22.188km ，23.5米及25炏 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，隧道工程、终点位于武袁公路交叉口 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。电力 、跨径分别为58+85+58米 、桥梁工程 、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，杭浦高速南北湖互通南侧
，双向六车道
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，起点桩号K0+000
，给水 、大桥2座 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，大桥2座 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。电力
、27米 、上江隧道长度约2.62Km），养护工区1处
。起点桩号K0+000。主线设计速度80公里/小时
，含税暂列金金额计入总价 ，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。大 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
顺接嘉南线 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，桥梁工程、主要建设内容包括 ：道路工程、中
、但不下浮） 。标准跨径采用25米 、26米 、特大桥1座 、分为左右两幅 ，谭桥线 （V级航道） 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。先后经525国道 、其中建安工程造价115426.82万元 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，
施工总工期 ：1095日历天
二 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、终点桩号K23+145 ，给水、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，
二 、管线工程（配套建设雨污水管道
、谭桥线（V级航道） 、30米 ，
